2021年5月12日の引け後、立て続けに2社から株主優待の廃止・改悪の開示が出てきました。
2社とも株主優待の内容はクオカード。やはり厳しいですね。
株主優待に関する開示内容
【廃止】近鉄エクスプレス（9375）
これまで年2回頂けたクオカード優待が、2021年3月権利分をもって廃止となりました！
100株保有で年間1,000円分。1年以上保有していれば年間4,000円分もクオカードが頂けていたのですが、今後は全て無し、という事ですね。
その代わり年間配当を従来の30円から50円へ大きく増額します。
しかし、多くの方は100株保有。その場合、配当が2,000円増えてもクオカードが4,000円分丸々減るので差し引き2,000円分の損。しかも配当には税金がかかるので、それ以上の損と思ってしまいますね。
近鉄エクスプレスの株式データ
※2021年5月12日現在のデータです（優待廃止・増配を考慮済）。
【株価】
2,597円
【年間配当予想】
50円
【配当利回り】
1.93％
【改悪】共栄タンカー
100株以上保有が条件で、2021年3月権利までは2,000円分のクオカードが頂けていました。
しかし今後（2022年3月権利～）は半減し、1,000円分のクオカード進呈となってしまいます。
今まで配当+優待利回りは4％超えの銘柄だったのに、これで3％台に低下しそうです。
共栄タンカーの株式データ
※2021年5月12日現在のデータです（優待改悪を考慮済）。
【株価】
924円
【年間配当予想】
20円
【配当利回り】
2.16％
【配当+優待利回り】
3.25％ ※100株保有時。
【優待権利確定月】
3月
管理人のコメント
元々クオカード優待は廃止・改悪となりやすいのですが、今回の2銘柄はちょっと豪華すぎな内容だったのも要因でしょうか。
1,000円以下の株価でクオカ2,000円とか、1年以上保有するとクオカの金額が一気に4倍！と言うのは普通に考えたら長続きしづらいのは当たり前かも…。
過去には株価200円台で1,000円分のクオカード！という銘柄があったのですが、その企業は優待制度導入から5ヶ月で廃止して株主から大きなひんしゅくを買いました（その銘柄は「エリアクエスト」）。
このような経験から、やはり安易に利回りだけで飛びつくのは危険！という事も肝に銘じておく必要がありますね。
コメント